Element RC Enduro Ecto Trail Truck RTR

UMA EQUIPE DE DESEMPENHO CONSTRUÍDA PARA DURAR. Ao acertar a trilha, você quer fazer isso com desempenho, confiança e boa aparência.

Voltado para o entusiasta sério de rastreadores de rochas RC, o novo Enduro Ecto Trail Truck RTR está repleto de recursos de desempenho que certamente impressionarão.

O que torna o Caminhão de Trilha Enduro Ecto especial? O pacote Gatekeeper Suspension (GKS TM )! The GKS TMO pacote consiste em braços traseiros traseiros que movem os amortecedores para a frente, permitindo uma janela maior para ajuste de amortecimento e proporcionando melhor viés de peso. Os braços traseiros são combinados com uma barra estabilizadora traseira para uma suspensão mais estável e consistente ao rastejar nas rochas. Um suporte de barra de alumínio ajustável firmemente aparafusado ao trilho do chassi dá ao Enduro Ecto uma direção mais confiável e ágil sem o cabo flexível. Nossas inserções de montagem contra choque com várias posições de montagem permitem o ajuste preciso da suspensão, estejam eles movendo os amortecedores para cima, para baixo, para frente ou para trás.

O desempenho não para por aí. O Enduro Ecto Trail Truck é construído em nosso comprovado chassi Enduro de canal C de aço estampado e mantém os mesmos recursos incríveis de antes.

A ligação de direção atrás do eixo (BTA) melhora muito o ângulo de abordagem e a folga frontal, tornando o terreno acidentado muito mais fácil de manusear. O Stealth (R) X apresenta a capacidade de ajustar a relação de transmissão traseira independentemente da unidade dianteira em três níveis: estoque overdrives a extremidade dianteira 5,7% (instalado em RTR), a opção 1 fornece uma relação de transmissão um-para-um dianteiro para trás (disponível separadamente), e a opção 2 overdrives a frente 11,83% (incluído com RTR).

Os pneus são alimentados com força por eixos de transmissão telescópicos de 3 peças com uma seção central de alumínio extrudado, eixos dianteiros universais e engrenagens de pinhão e anel de aço endurecido. Com o sistema de transmissão Enduro, fornecer energia útil e confiável não será um problema.

Recursos do chassi

• TRANSMISSÃO STEALTH (R) X: Nossa transmissão possui a capacidade de ajustar a relação de transmissão traseira independentemente da transmissão dianteira em 3 níveis: a ação ultrapassa a dianteira 5,7%, opção 1 (não incluída) é uma proporção de transmissão um para um, e a opção 2 ultrapassa os 11,83% da frente.
• SUPORTE DE ALUMÍNIO DA BARRA DE TRILHA: O pacote GKS TM inclui um suporte de barra de alumínio aparafusado diretamente ao trilho da estrutura de aço, tornando a suspensão dianteira mais rígida e livre de flexões com uma sensação de direção mais precisa.
• INSERTOS DE MONTAGEM DE IMPACTO: Os insertos de montagem de choque GKS TM fornecem aos motoristas a capacidade de ajustar o ângulo de choque, inclinação e altura de deslocamento do veículo sem afetar a pré-carga da mola.
• BARRA ANTI-ROLO TRASEIRA: A barra estabilizadora traseira ajuda a manter a suspensão traseira estável ao dirigir em terrenos acidentados e melhora a capacidade de subida em inclinações íngremes ou colinas laterais.
• MOTOR REEDY POWER CRAWLER: O motor de esteira 550 escovado Reedy Power de 5 slots e 14 voltas fornece amplo torque com um fornecimento de energia suave. Isso permite uma aceleração lenta e precisa enquanto mantém a potência consistente em terrenos acidentados e obstáculos.
• REEDY POWER ELECTRONIC SPEED CONTROLLER (ESC): O ESC resistente à água SC480X escovado é especificamente programado para rastejar com avanço / ré proporcional, cabos de saída de energia auxiliar dupla, proteções de corte de baixa tensão LiPo e conector T-plug.
• SUSPENSÃO TRASEIRA DO BRAÇO TRASEIRO: No coração da Suspensão Gatekeeper (GKS TM ) estão os braços traseiros traseiros. Este projeto move os choques para frente, melhorando assim o viés de peso. Como os pontos de montagem do amortecedor estão mais à frente nos links inferiores e no chassi, isso permite uma janela maior para ajuste de amortecimento e uma posição de montagem da barra estabilizadora otimizada.

Características adicionais

• Direção atrás do eixo (BTA)
• Placas de direção de alumínio
• Montagem de servo guincho integrado
• Corpos de choque de alumínio roscado
• CMS (Chassis Mounted Servo)
• Eixos motrizes dianteiros universais
• Trilhos de estrutura de aço estampada
• Hexágonos de roda de 12 mm
• Placa de motor de alumínio
• Copos de esfera otimizados para uma articulação do eixo mais fluida
• Eixos de transmissão telescópicos dianteiro e traseiro
• Estrias do eixo de transmissão de alumínio extrudado
• Projeto do eixo traseiro de uma peça
• Eixo dianteiro estriado com rodízio ajustável
• Engrenagem de pinhão de entrada usinada
• Coroa de metal
• Eixo superior de aço usinado
• Elos de aço de 5 mm de diâmetro para serviços pesados
• Rolamentos de esferas de metal incluídos
• Chifre de servo 25T de aço
• Barra de trilho frontal ajustável

PROCURA DE ESCALA DE ALTO DESEMPENHO. O Enduro Ecto Trail Truck RTR não se trata apenas de desempenho, mas também de aparência. Com um estilo inspirado em veículos off-road de competição, o Enduro Ecto tem um visual incrível para enfrentar o terreno.

A nova carroceria do Ecto Trail Truck vem equipada com espelhos moldados por injeção, dobradiças, maçanetas, célula de combustível e barra de segurança com placas de matrícula. Também está incluída uma folha de decalque detalhada com muitos extras para tornar o Ecto Trail Truck seu.

PNEUS OFICIALMENTE LICENCIADOS: Segurar a trilha é um conjunto de pneus General Grabber TM X3 oficialmente licenciados, moldados em um composto de borracha macia de alto desempenho. Os pneus General Grabber TM X3 são montados em rodas Beadlock Ocho. Não se preocupe mais se seus pneus RTR vão descolar.

Características Adicionais do Corpo

• Corpo de policarbonato termoformado com estilo após as primeiras picapes
• Design de corpo estreito para maior desempenho e folga
• Limpar janelas
• Projeto de cama caída
• Pára-choque dianteiro moldado por injeção ajustável
• Cabo de cabo moldado por injeção
• Guincho simulado moldado por injeção
• Câmeras de ação moldadas por injeção e antenas incluídas (não instaladas)
• Pneus General Grabber TM X3 licenciados de 1,9 "x4,65"