Element RC Enduro Trailrunner RTR, Fire

ELECTRIC ¦ OFF ROAD ¦ 1:10 SCALE ¦ 4 WHEEL DRIVE ¦ RTR

REALISMO DA ESCALA MODERNA. Nenhum caminhão de trilha estaria completo sem uma carroceria detalhada e realista. O Trailrunner 4x4 é exatamente isso, com um estilo inspirado nos veículos off-road de hoje.

O Trailrunner vem equipado com um corpo de policarbonato de alta resistência que foi pré-pintado para parecer novo do showroom da concessionária. O corpo do Trailrunner foi projetado para aparência, função e personalização, apresentando um design de duas peças com saia inferior frontal removível, alarmes de pára-choque moldados por injeção, apliques de coluna B, maçanetas, limpador de pára-brisa, espelhos e grade frontal instalada diretamente do caixa.

Os looks não param por aí. Também estão incluídos rack de teto moldado por injeção, pára-choque dianteiro de três peças com anéis em D, snorkel e folha de decalque de acessórios. Agora você pode personalizar seu RTR sem comprar acessórios adicionais.

Portanto, se a aparência que você deseja é fora do lote do revendedor, um guerreiro de fim de semana ou um equipamento de trilha off-road totalmente desenvolvido, a escolha é sua - sua jornada começa aqui!

LUZES

• O rack giratório de alumínio incluído e placas de direção dão à suspensão IFS uma sensação precisa e sólida.
• 100% compatível com blocos de direção do chassi Enduro anterior e permite até 45 ° de direção.
• Alumínio roscado e preenchido com fluido, esses amortecedores mantêm o veículo estável na trilha e retêm o óleo mesmo nos terrenos mais acidentados.
• Fornece articulação de suspensão máxima juntamente com aparência de escala de suspensão de veículo off-road moderno.
• O motor de esteira escovada de 16 voltas e 5 slots Reedy Power fornece amplo torque com um fornecimento de energia suave.
• O ESC escovado SC400X é para rastejar com avanço / ré proporcionais e cabos de saída de alimentação auxiliar dupla.
• Com durabilidade, desempenho, agilidade e aparência de escala, o kit de conversão da Suspensão Dianteira Independente brilha.
• Este caminhão de trilha vem equipado com IFS e está pronto para enfrentar terrenos difíceis e off-road assim que sai da caixa.

STEALTH X GEARBOX

CAIXA DE ENGRENAGENS STEALTH X COM ENGRENAGENS OVERDRIVE AJUSTÁVEIS: No coração do Enduro está nossa revolucionária caixa de câmbio Stealth X. Embora o exterior pareça ter uma aparência de transmissão de 3 marchas convencional, o interior está longe de ser convencional. O Stealth X possui a capacidade de ajustar a relação de transmissão traseira independentemente da transmissão dianteira em 3 níveis.

• O estoque (com marchas 27T e 53T, acima) ultrapassa a dianteira de 5,7%.
• A opção 1 (com engrenagens 28T e 52T, abaixo à esquerda) fornece uma relação de transmissão um-para-um da frente para a traseira.
• A opção 2 (com marchas 26T e 54T, abaixo à direita) overdrive a frente 11,83%.

ESPECIFICAÇÕES

• Escala 1:10
• Power Electric
• Comprimento varia
• A largura varia
• O peso varia
• Distância entre eixos 313 mm (12,3?)
• A relação de transmissão varia

ITENS NECESSÁRIOS PARA CONCLUIR

• AE40104: Bateria (Reedy AE758)
• AE40104: Carregador (Reedy AE27201)

RECURSOS:

• Eixos motrizes dianteiros universais
• Trilhos de estrutura de aço estampada
• Caixa receptora fechada
• Hexágonos de roda de 12 mm
• Suportes ajustáveis ​​para pára-choques dianteiro e traseiro
• Deslizantes de rocha de largura ajustável
• Duas caixas de bateria
• Placa de motor de alumínio
• Postes de corpo ajustáveis
• Copos de esfera otimizados para uma articulação do eixo mais fluida
• Posições ajustáveis ​​de montagem do amortecedor traseiro
• Eixo de transmissão telescópico dianteiro e traseiro
• Estrias do eixo de transmissão de alumínio extrudado
• Projeto do eixo traseiro de uma peça
• Engrenagem de pinhão de entrada usinada
• Coroa de metal
• Eixo superior de aço usinado
• Engrenagens intermediárias de metal
• Elos de aço de 5 mm de diâmetro para serviços pesados
• Rolamentos de esferas de metal incluídos