Detalhes do produto

Resistência extrema e velocidade de mais de 50 MPH separam o modelo SENTON ™ 4X4 3S BLX Short Course do pacote. Agora está melhor do que nunca, com um rádio Spektrum ™ SLT3 ™, motor sem escovas Firma ™, chassis mais resistente, servo de direção mais potente e outras atualizações.

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Características

visão global

Resistência extrema e velocidade ultrajante de 50+ MPH separam o modelo SENTON ™ 4X4 3S BLX Short Course em escala 1/10, pronto para uso, do resto do pacote. Alumínio de precisão, aço resistente e materiais compostos se unem para um design de veículo superdurável e de fácil manutenção que agora foi atualizado para aumentar ainda mais o desempenho e a durabilidade do caminhão Short Course original.

O SENTON ™ 4X4 3S BLX RTR é PROJETADO RÁPIDO, PROJETADO RESISTENTE - construído para velocidades de esmagamento emocionantes e durabilidade extrema em todo o terreno. Novos recursos que aprimoram seu desempenho imparável incluem um chassi mais forte e placas de pino de dobradiça retidas; direção com mais folga para pedras; uma almofada de chinelo acastelada e malha de engrenagem deslizante; e rolamentos protegidos de borracha por toda parte.

Agora também inclui um transmissor Spektrum ™ SLT3 ™ e um receptor SLR300. O transmissor é ergonomicamente projetado para longos períodos de golpes sem fadiga e tem uma roda de espuma para controle preciso na ponta dos dedos, além de um aperto de mão aprimorado e sensação de gatilho. Novos bashers serão capazes de definir limites de aceleração em 50% ou 75% até que estejam prontos para usar o potencial de velocidade total. O SLT3 ™ é compatível com os receptores Tactic® SLT ™ para operar outros veículos RTR de sua propriedade e inclui um terceiro canal para controlar recursos opcionais, como luzes e guinchos nos modelos que os possuem.

A ARRMA® agora fornece energia ao SENTON ™ 4X4 3S BLX com um sistema sem escovas com seu BLX100 ESC e o motor sem escovas Spektrum ™ Firma ™ 3200Kv. A combinação fornece torque, aceleração e velocidade incríveis. A transmissão e o chassi são projetados de maneira robusta para aproveitar ao máximo a potência dos componentes eletrônicos.

Possui um design modular engenhoso aperfeiçoado pelos engenheiros da ARRMA® para fácil acesso e manutenção dos componentes. O módulo de energia, com gerenciamento de sujeira aprimorado, consiste no motor com dissipador de calor ARRMA® e ventilador de resfriamento, além da placa do motor, conjunto de embreagem deslizante e tampa da engrenagem. O módulo de energia pode ser removido do chassi como uma unidade completa removendo apenas um parafuso. Com o módulo de potência removido, a embreagem deslizante pode ser alcançada facilmente para ajustes, retirando três parafusos que prendem a tampa da engrenagem. A relação de transmissão pode ser ajustada com precisão, pois o módulo de potência agora usa um design de malha de motor deslizante.

Uma moldura de duas peças aparafusada ao chassi do caminhão serve como seu módulo eletrônico, contendo uma caixa receptora à prova d'água, montagem servo e bandeja ESC. O receptor SLR300 é montado dentro da caixa do receptor para proteção contra sujeira e umidade. O ESC ultracompacto é aparafusado na parte superior do módulo, permitindo acesso rápido ao botão liga / desliga, enquanto o servo é montado na lateral. Todos os três componentes podem ser removidos juntos, de forma rápida e fácil.

O módulo diferencial abriga cada unidade diferencial em um design inovador de yoke. Apenas oito parafusos precisam ser removidos para liberar os garfos dianteiro e traseiro. O módulo de potência pode então ser removido, permitindo girar as caixas da caixa de engrenagens para acesso diferencial. O SENTON ™ 4X4 3S BLX RTR vem sem escovas com diffs 37T 1,35mod com anéis de vedação de silicone. As engrenagens grandes podem suportar um torque enorme, e as engrenagens internas de metal foram escolhidas para confiabilidade durante batidas extremas.

Sua transmissão 4WD em tempo integral usa eixos de transmissão telescópicos dianteiros, traseiros e centrais que não podem ser perdidos durante impactos fortes, ao contrário de dogbones. Um conjunto de direção simples, confiável e responsivo complementa o sistema de acionamento ultraconfiável e apresenta uma sirene com servo protetor integrado. O SENTON ™ 4X4 3S BLX RTR inclui o servo digital com engrenagem de metal Spektrum ™ SPMS651 à prova d'água para 15% a mais de torque do que o servo ADS-7M da versão anterior.

Os amortecedores preenchidos com óleo e auto-sangramento, agora com O-rings de silicone, usam um design de bobina testado e aprovado para manutenção simples e manuseio incrível. Sua extremidade de haste inovadora tem uma polia de mola moldada para resistência extra. Protetores contra sujeira de altura estendida e um corpo justo limitam a quantidade de sujeira e detritos que podem entrar na cuba do chassi. Os para-choques dianteiro e traseiro oferecem defesa contra impactos.

As rodas resistentes com vários raios em cor de metal e pneus dBoots® Fortress ™ SC ventilados proporcionam ao caminhão SENTON ™ 4X4 3S BLX RTR Short Course na escala 1/10 uma tração eficaz para bater em quase todos os terrenos. A carroceria do caminhão Short Course de estilo agressivo - disponível em azul / preto ou vermelho / preto - fica ótima em ação e ainda melhor de perto, onde a atenção aos detalhes no decalque e na estética da carroceria realmente brilha.