DRIVETRAIN
A transmissão de velocidade única R3 vem com uma caixa de metal fundido resistente e engrenagens largas para permitir mais abusos, juntamente com uma espora delrin com uma embreagem deslizante e um suporte de motor de alumínio para durabilidade.
O C2X RTR inclui o estojo de transferência de martelo. Repleto de detalhes em escala, a caixa apresenta um exterior de metal fundido e engrenagens ampliadas .8 para serviços pesados para maior durabilidade.
Com base no sucesso dos conjuntos de engrenagens RC4WD MOA, o C2X RTR Drivetrain tem as engrenagens mais duráveis que o RC4WD tem a oferecer para que possa permanecer na trilha, dia após dia sem problemas.
Os eixos completos de plástico RC4WD D44 apresentam juntas de 8 graus inovadoras, rodízio ajustável, coberturas de difus removíveis, eixos de engrenagens em aço temperado e eixos dianteiros CVD. RC4WD também oferece engrenagens acima / abaixo do anel e do pinhão para eles.
Os eixos de transmissão para o C2X RTR são projetados com uni-joints de metal reforçado com eixos de plástico resistente para grandes ângulos de transmissão e resiliência nas trilhas.
COMPONENTES
O C2X RTR Chassis apresenta um skid central delrin usinado CNC, arcos mais altos sobre os eixos e suportes de montagem CNC de alumínio, todos montados em trilhos de alumínio usinado CNC. Todos esses elementos são propositadamente projetados para oferecer resistência e durabilidade na trilha.
O C2X RTR inclui um conjunto de amortecedores duplos com escala de emulsão RC4WD RRD. Projetado para aparência de escala e desempenho de última geração. Os amortecedores são usinados em tarugo de alumínio, possuem um colar de pré-carga roscado e projeto de mola dupla. Os Choques não vêm com óleo. Para obter o melhor desempenho, RC4WD recomenda reconstruir os amortecedores com seu óleo de choque preferido.
O C2X RTR Chassis é uma estrutura de escada de alumínio usinada projetada com vários pontos de montagem para elos de suspensão. A montagem do para-choque dianteiro utiliza postes de para-choque padrão RC4WD e a parte traseira é um para-choque de alumínio integrado com orifícios para luzes LED.
O C2X RTR inclui um conjunto de rodas de aço estampado OEM 1,9 "Beadlock em um acabamento preto furtivo. Essas rodas de aço estampado com peças usinadas CNC oferecem um realismo de escala incrível. Cada C2X RTR precisa de um conjunto resistente de pneus e do Mickey Thompson 1.9" Baja incluído MTZ P3 4.6 "Scale Tires fornecem exatamente isso! Esses pneus são conhecidos por lidar com pedras, neve lama e tudo o mais que você pode jogar com seu composto macio e aderente X2SS avançado durável.
DETALHES
O Mojave II 4 Door Body tem para-lamas dianteiros aparados à mão para maior folga ao redor dos pneus e vem pintado em Cinza Cimento com detalhes em preto ao redor das janelas.
O corpo de 4 portas do Mojave II vem com o interior completo de quatro portas do Mojave II RC4WD com detalhes de metal. Bancos corridos dianteiros e traseiros, painel completo com medidores e detalhes de metal destacam o melhor interior que você encontrará em um caminhão RTR.
O C2X Class 2 Competition Truck c / Mojave II com 4 portas vem com uma cabine totalmente colada na parte traseira pintada para combinar com a carroceria. Isso finaliza a aparência incrível do corpo de plástico rígido da balança e adiciona outro grande detalhe a todo o caminhão.
A base do C2X é usinada em delrin de 6 mm. Este design permite detalhes finos na superfície, mas também mantém uma estrutura muito rígida para a parte traseira do chassi.
Apresentando os detalhes incríveis da grade e dos faróis estilo Marlin oficialmente licenciados, o C2X parece ótimo de qualquer ângulo. Todas as luzes podem ter luzes LED instaladas com pouca ou nenhuma modificação.
ELETRÔNICOS
O C2X RTR inclui um sistema de rádio de 2,4 Ghz XR3 de 3 canais de alta qualidade. Use o terceiro canal para controlar um guincho e adicionar ainda mais diversão à sua aventura de balança!
O C2X RTR é movido pelo RC4WD 540 Esteiras Escovas Motor 35T. Com sua campainha selada para maior durabilidade e desempenho duradouro, você com certeza chegará aonde quer!
O C2X RTR apresenta o popular controlador de velocidade escovado ESC RC4WD Outcry III à prova d'água com freio de arrasto integrado para potência sob demanda confiável e constante. A qualquer momento.
Um grande caminhão precisa de um ótimo servo para tirá-lo desses pontos difíceis e o C2X RTR possui o servo digital Twister High Torque Metal Gear. Vangloria-se de mais de 300 onças / pol de torque a 7,2 V
É tudo na caixa! Tudo que você precisa é fornecido para colocá-lo nas trilhas hoje!
O que está incluído:
- 1x RC4WD C2X Classe 2 Caminhão de Competição com Mojave II 4 Porta Corpo
Hardware de substituição:
