O ESC é à prova d'água, totalmente programável e vem pré-cabeado com um conector IC5 de alta corrente. O ESC funcionará com a maioria dos motores sem escova sem sensor e é compatível com Li-Po e Ni-MH. A tecnologia Smart fornece informações como voltagem da bateria, RPM, RX pack Voltage e Speed ​​diretamente do ESC quando usado com o aplicativo Spektrum Dashboard.

O ESC sem escovas e o motor fornecem energia perversa com uma bateria LiPo de 8s (não incluída) que atinge velocidades de 50+ MPH.

Novo servo Hi Torque Metal Gear de 30 kg HV.

Além da placa de reforço do chassi, também adicionamos uma cinta elétrica traseira específica do chassi que vai até a montagem do diferencial central para aumentar a rigidez do chassi.

As novas ventosas Center Outdrive agora têm um pino de retenção através da engrenagem do pinhão para evitar que a ventosa de saída saia.

As novas caixas de câmbio melhoram a resistência e estabilidade do trem de força.

As anteparas dianteiras e traseiras foram atualizadas para corresponder às novas caixas de câmbio projetadas para o DBXL-E 2.0. Dois locais de montagem adicionais foram adicionados ao lado das anteparas para evitar que as caixas de câmbio balancem para cima e para baixo em aceleração e frenagem. Isso fornece um sistema de transmissão mais estável e maior durabilidade geral.

Retornando do DBXL-E original está o difusor de alumínio usado no diferencial central. Os motores sem escova de hoje produzem tanta potência, que você precisa ter a resistência e durabilidade adicionais no diferencial central que apenas um difusor de alumínio pode fornecer.

Novos corpos de choque com uma tampa de alumínio inferior que permite uma manutenção mais fácil das vedações de choque para melhor desempenho. Às vezes, é sobre os detalhes. Os novos amortecedores superiores com o logotipo FOX gravado a laser conferem um visual inspirado nas corridas.

Os pneus com padrão de piso arrepiante MAXXIS genuínos fornecem tração adicional e oferecem controle extra para que você possa parar, virar e desviar como um profissional. Tenha confiança de que seus pneus nunca se descolarão e facilite a troca de pneus com rodas de talão autênticas.

Não podíamos simplesmente parar nos choques. O DBXL-E 2.0 recebe todas as novas torres de choque de alumínio dianteiras e traseiras com locais de montagem de cambagem revisados ​​para maior estabilidade e manuseio.

Aumentou o tamanho das unidades de saída e do eixo de transmissão para suportar um pino de transmissão maior de 5 mm para maior resistência e durabilidade.

Bandeja de rádio totalmente nova com caixa receptora selada. A nova bandeja de rádio permite várias configurações de servo de direção. Pode ser executado como um único servo ou atualizado para operar servos de direção dupla para máximo desempenho de direção.

Para criar espaço para as bandejas de bateria maiores, precisávamos encontrar um novo lar para o ESC. O ESC foi realocado para uma placa de montagem fora do diferencial central. Isso permite a distribuição ideal do peso dentro do carro, enquanto aumenta o fluxo de ar na parte superior do ESC para um melhor desempenho de corrida.

A nova corrida da Fox Shox inspirou o tema Motorsports para aquele verdadeiro visual off-road, junto com um incrível esquema de acabamento de design Losi.

O DBXL-E 2.0 é carregado com componentes eletrônicos à prova d'água, incluindo o receptor, servo e ESC. Tudo é selado contra as intempéries, permitindo que você salpique na chuva, gire na lama e faça pegadas na neve. É a liberdade total para correr a qualquer hora, faça chuva ou faça sol

A barra de luz LED montada no teto do DBXL-E original retorna para continuar iluminando o caminho para aventuras sem fim.

O sistema de rádio Spektrum ™ DX2e Active ™ oferece recursos avançados, como controle AVC, uma chave limitadora do acelerador de 3 posições e ajuste de curso.

A tecnologia Spektrum Smart oferece uma conexão mais elevada ao seu hobby. É uma conexão que coloca você em controle total, torna-o mais consciente e mais confiante sobre a capacidade do seu equipamento - ao mesmo tempo que torna os componentes vitais do seu modelo mais fáceis de usar do que nunca. Clique no link abaixo para descobrir como seu Spektrum Smart ESC pode alimentar a telemetria diretamente para o Dash Board App opcional e como as baterias Spektrum Smart e o carregamento podem levá-lo ao próximo nível.

• Conecte seu dispositivo móvel sem fio via Bluetooth ao transmissor DX2E ACTIVE *
• Veja a velocidade máxima, a tensão da bateria e muito mais em tempo real *
• Configurações do transmissor de seleção do programa
• A montagem de telefone opcional oferece a capacidade de montar seu dispositivo móvel Android ou IOS diretamente no DX2E Active

* Requer Módulo Bluetooth opcional (SPM6741) e montagem opcional para telefone celular (SPM6745)